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Hassan Cehef, c'est pas possible.

Il y a deux semaines, j'ai eu la joie de prendre le TGV le 31 décembre à 20h (Je suis arrivé à destination le lendemain à 00h27  ;) )

Sans savoir pourquoi, j'ai eu un billet à un tarif très intéressant !
26.60€ pour les 507km, c'est pas mal joué!

Par contre, je n'ai pas su comment j'avais fait pour obtenir un tarif si avantageux...
Du coup je suis allé demander des explications à un guichet.

Et j'ai appris plein de choses et rien à la fois!

Nantes->Paris + Paris-Chez *F* sur le même billet, c'est moins cher que le même trajet en deux billets différents (Mais on ne m'a pas dit selon quelle règle le tarif était réduit).

Ensuite, le prix d'une place de TGV (en tarif "Loisir" je vous épargne le reste le tarfi pro et les "prems") dépends du nombre de places disponibles dans le train au moment de la commande (mais je ne sais pas dans quelles proportions) et de la période du TGV ("Normale" ou "De pointe").
Le prix des TER est fixe (enfin je crois).

Ce à quoi il faut ajouter la réduction de la carte 12/25 qui elle aussi dépend du nombre de places disponibles (mais je ne sais pas dans quelles proportions) et qui varie entre 25% et 60% de réduction sur la partie TGV et qui est de 25% ou de 50% dans les TER.

Après, aucune info sur l'ordre d'application de ces réductions. Aucune info sur le nombre de paliers sur les réductions qui dépendent du nombre de places.

Du coup, je vais continuer à prendre mes billets au pifomètre.
Et en plus de ca ils se foutent ouvertement de notre gueule.

De nouveaux guides d'information disponibles dans les points de vente présentent le détail des tarifs

LOL
Ben pour les vols (en avion) c'est encore pire... Avec Air France, je suis tombé sur un Paris-Tokyo plus cher qu'un Francfort-Paris Paris-Tokyo (sachant que le Paris-Tokyo est le même...). Il y a sans doute plus de concurrence à Francfort qu'à Paris.
Pas besoin d'aller demander des explications au guichet voyons (!), qui souhaiterait passer son réveillon du 1er de l'an dans un train....à part toi !!!!
La SNCF j'ai souvent à faire à elle... Les prix des billets c'est d'un compliqué parfois, je me contente maintenant de chercher le moins cher sans trop chercher à comprendre.
Le plus dur c'est de faire en sorte que leur site fonctionne par contre.  :D 
Vanou
Bonjour,
Je vais essayé d'apporter quelques reponse au question TGV :
Au guichet ils ont du vous dire que c'est en fonction de l'offre et de la demande pour tous les tarifs dit "loisirs", effectivement le prix varie a la hausse ou a la baisse de minute en minute en fonction du remplissage du train (c du commerce quoi ! comme beaucoup font!) ensuite pour avoir le meilleur prix, une seule regle : anticiper = prem's c'est le tarif le moins cher mais aussi le moins flexible puisque le billet n'est ni echangeable ni remboursable !!!
Et les proportions des places dans le train en fonction des cartes les agents au guichet ne le savent pas eux meme combien il y a de place dans chaque train pour les cartes commerciale, cela depends de beaucoup de chose effectivement les heures de pointes peuvent jouer mais aussi les périodes (vacances par ex), donc vous comprenez bien que au guichet on peut pas tout expliquer aux clients on y passerait des heures a chaque fois et vous trouveriez le moyens de raler car on est trop long avec le client d'avant !! lol
vanou
J'ai oublié mais pour l'histoire de prendre une meme destination (2 trains) sur un seul billet et c est moins cher c normal:
plus vous allez loin plus le tarif est degressif. C est tout
Vanou, serions-nous en direct avec un agent SNCF ??? C'est vrai que si tout est expliqué au guichet, les gens vont y passer des plombes....et râlerons aussi, MDR  :D  !
Vanou
oui agent sncf qui essaie d expliquer ce que je sais voila tout.
Non pas de bareme de degressivité etant donné que les tarifs change a longueur de temps, certaines destination peuvent changer et pas d autre sur un meme parcours. Le calcul des tarifs est un peu compliqué c est pour ça qu'on reste assez vague en general car c est trop compliqué et tout le monde ne comprendrais pas
Donc, t'as compris Moktoipas, les voies  ;)  de la SNCF sont impénétrables !!! T'inquiète pas Vanou, les agents SNCF tout comme les profs et les employés de banque sont des mal-aimés !!
vanou
c clair on est des pauvres calimero !! lol serieusement c usant c cliché !!!
Donc, t'as compris Moktoipas, les voies  ;)  de la SNCF sont impénétrables !!! T'inquiète pas Vanou, les agents SNCF tout comme les profs et les employés de banque sont des mal-aimés !!
c'est vous qui le dites allez vous en , vous ne connaissez rien des TGV
Disons que quand le site voyages-sncf plante et ne propose aucun TGV sur une semaine complète et sur un trajet précis et que les réponses que l'on me donne c'est qu'il ne doit y avoir que 3 trains Corail dans la journée je me pose des questions quand même...
J'y connais peut-être rien mais je sais que le TGV circule au moins une fois par jour, non ?

Sept vies

affiche-sept-vies
Vendredi soir, un petit ciné entre amis.

Nous somme allés voir "Sept Vies".

Après "À la recherche du bonheur", c'est le second film avec Will Smith que je trouve nul.

Le premier, je l'avait trouvé chiant (et long, 1:58) .
Celui ci est chiant (et long 2:03) et raté.

Je ne vous raconte rien du tout du film, sinon si vous voulez allez le voir (bien que je vous le déconseille) il vous paraîtra encore plus nul.

L'histoire en elle même part d'une bonne idée.

Un bonne idée qui a été complètement chiée par la réalisation.

Des le début du film, on sait ce qui va se passer à la fin (on a notre quoi).
Au bout d'une heure on a compris pourquoi grâce a des flash back tout pourris (qui en disent trop) alors pour passer l'ennuie on compte les "7 vies" (les deux dernières on le sait à la fin et on s'en foutait un peu en fait)

Ensuite, on regarde pendant une heure:
Will Smith préparer son plan pour faire ce qu'on sait déjà depuis la première minute du film.
Will Smith se taper un bonasse et tomber amoureux.

À la fin on connaît le comment, mais on s'en foutait complètement.

Un résumé de la structure du film c'est donc
"Au début on te dit la fin, ensuite on t'explique rapidement le pourquoi, puis l'heure et demie qui reste on nous apprend des détails insignifiants puisque le suspense est mort."

Alors oui c'est original comme structure, mais ça nique tout éventuel suspense.

Alors que faire un bon vieux
"On sait le pourquoi. On le voit préparer son plan que l'on comprend sans savoir si il va le faire. Il se tape la bonasse (et tombe amoureux) çà compromet un peu le plan, suspense, le fera t'il le fera t'il pas...Puis dénouement"
eût été bien mieux.

Bref, grosse déception.
Si vous ne voulez pas voir le film mais voulez savoir l'histoire (qui raconté correctement aurait été bien) , je peux vous faire un résumé par mail  :D 
J'étais déjà pas super attiré par le film par sa bande annonce mais là tu me confirmes qu'il vaut mieux pas le voir.
Je crois que j'attendrai une diffusion télé plutôt que de payer une place pour découvrir si ça va me plaire (chose dont je doute en plus).
Bon, bah on ne le téléchargera même pas na !! C'est un film alimentaire pour W Smith ou quoi ???
Non, il essaye de changer d'image.
ça va être dur  ^^ 
Il veut changer quelle image ??
bote
j'ai beaucoup aimé